بارهای شعاعی رایج ترین نوع برخورد یاتاقان های نیرو هستند. این نیرویی است که عمود بر محور فشار میآورد، مانند وزن تسمه نقاله که بر روی غلتکهای آن فشار میآورد، یا یاتاقان چرخ خودرو که وزن خودرو را تحمل میکند.
انتخاب بلبرینگ مناسب برای بارهای شعاعی یک چیز است. اما حفظ آن از گرمای بیش از حد یک چیز دیگر است. بیایید گزینه های شما را بررسی کنیم و سپس در مورد چگونگی جلوگیری از افزایش دما از کشتن بلبرینگ صحبت کنیم.
کدام بلبرینگ برای بارهای شعاعی بهتر است؟
همه یاتاقان ها در هنگام کنترل نیروی شعاعی یکسان ایجاد نمی شوند. این لیست کوتاه است:
1. بلبرینگ شیار عمیق
اینها همه-گردنده هستند. آنها بارهای شعاعی را به خوبی تحمل می کنند، به علاوه مقداری بار محوری در صورت نیاز. آنها ساده، ارزان هستند و با سرعت بالا کار می کنند. اگر برنامه شما دارای بار متوسط و سرعت متوسط است، معمولاً{4}}این مورد است.
2. غلتک استوانه ای
هنگامی که بار شعاعی سنگین می شود، به سمت یاطاقان غلتکی حرکت می کنید.رولبرینگ استوانه ایتماس خطی دارند (به جای تماس نقطه ای مانند توپ)، بنابراین می توانند بارهای شعاعی بسیار بالاتری را حمل کنند. مبادله-معامله؟ آنها بارهای محوری را زیاد دوست ندارند و از ناهماهنگی کمتری می گذرند. هنگامی که بار شعاعی خالص نگرانی اصلی است از آنها استفاده کنید.
3. رولبرینگ سوزنی
این غلتک های استوانه ای با قطر بسیار کم هستند. آنها در فضاهای تنگ قرار می گیرند و همچنان بار شعاعی قابل توجهی را حمل می کنند. آنها را در گیربکس ها، شاتون ها و مکان هایی که نمی توانید یاتاقان بزرگتر نصب کنید پیدا خواهید کرد.
4. رولبرینگ کروی
اینها همچنین از غلتک های بشکه-شکل استفاده می کنند. آنها برای بارهای شعاعی سنگین عالی هستند و همچنین می توانند ناهماهنگی را تحمل کنند. اما آنها حجیم تر و گران تر هستند. هنگامی که شفت کاملاً صاف نیست یا محفظه خمیده است از آنها استفاده کنید.
چرا یاتاقان ها تحت بار شعاعی گرم می شوند؟
گرما دشمن است. بلبرینگی که خیلی داغ باشد خود را از دست می دهدترخیص داخلی، گریس خراب می شود و در نهایت زود گیر می کند یا از بین می رود.
چرا افزایش دما اتفاق می افتد؟
· بار بیش از حد- هل دادن بلبرینگ از کنار آنرتبه بندی بار پویااصطکاک بیش از حد ایجاد می کند.
· عدم روغن کاری کافی- اگر لایه روغن یا گریس به اندازه کافی ضخیم نباشد، فلز فلز را لمس می کند.
· روان کننده اشتباه– ویسکوزیته نامناسب نمی تواند یک فیلم مناسب در دمای عملیاتی تشکیل دهد.
· روغن کاری بیش از حد-- گریس بیش از حد به جای روانکاری باعث ایجاد گرما می شود.
· ترخیص داخلی محکم- اگر بلبرینگ با مقدار کم نصب شده باشدترخیص داخلی شعاعی (C3، C4، و غیره)، انبساط حرارتی می تواند باعث اتصال آن شود.
· ناهماهنگی- حتی ناهماهنگی جزئی محور، نیروهای اضافی را اضافه می کند که باعث ایجاد اصطکاک و گرما می شود.
نحوه جلوگیری از افزایش دما (مراحل عملی)
در اینجا چیزی است که واقعاً در این زمینه برای خنک نگه داشتن یاتاقانهای بار شعاعی- کار میکند.
1. ترخیص داخلی مناسب را انتخاب کنید.
فقط یک یاتاقان ترخیص استاندارد (CN) را برای یک برنامه در حال اجرا{0} داغ نگیرید. برو برایC3(افزایش ترخیص کالا از گمرک) یا حتیC4اگر گرما یا انبساط شفت قابل توجهی وجود داشته باشد. این اتاق اضافی به بلبرینگ اجازه می دهد تا رشد حرارتی را بدون فشردن عناصر غلتشی کنترل کند.
2. از نوع و مقدار صحیح روان کننده استفاده کنید.
برای بارهای شعاعی بالا، از گریس با خوب استفاده کنیدافزودنی های EP (فشار شدید).. ویسکوزیته روغن پایه را نیز بررسی کنید. اگر یاتاقان داغ است، ممکن است به یک روغن مصنوعی یا یک گریس{2}}در دمای بالا نیاز داشته باشید. و زیاده روی نکنید. یاتاقان و محفظه را حدود 30 تا 50 درصد با گریس پر کنید. بیشتر بهتر نیست.
3. مطمئن شوید که محفظه و شفت مناسب هستند.
اگرمتناسب با سوراخ مسکنخیلی سفت است، حلقه بیرونی فشرده می شود وفاصله شعاعیناپدید می شود. به طور مشابه، بیش از حد- تنگتناسب شفتمی تواند حلقه داخلی را گسترش دهد. به تلورانس های توصیه شده (مانند k5 برای شفت، H7 برای محفظه برای بسیاری از کاربردها) پایبند باشید.
4. تراز را به طور منظم بررسی کنید.
یک محور نامناسب بار شعاعی ناهمواری را بر یاتاقان وارد می کند و نقاط داغ ایجاد می کند. از یک نشانگر شماره گیری یا یک ابزار تراز لیزری برای صاف نگه داشتن همه چیز استفاده کنید.
5. نظارت بر دما در زمان واقعی.
اگر یک ماشین بحرانی است، یک را قرار دهیدترموکوپلروی محفظه بلبرینگ آلارم را روی 80-90 درجه تنظیم کنید. این به شما زمان میدهد تا قبل از وقوع آسیب، بررسی کنید.
6. از اتلاف مناسب گرما اطمینان حاصل کنید.
گاهی اوقات خود بلبرینگ خوب است، اما محفظه گرما را به دام میاندازد. دنده های خنک کننده را اضافه کنید، از یک فن استفاده کنید، یا در موارد شدید، روغن را در داخل محفظه گردش دهید تا گرما را دور کند.
