روغن از پمپ واشر فشار شما نشت می کند؟ احتمالاً مهر و موم روغن است. این بخش کوچک یک کار بزرگ دارد: نگه داشتن روغن پمپ در داخل و خارج کردن آب. وقتی از کار بیفتد، در مسیر ورودی خود به هم ریخته می شوید و پمپی که برای این دنیا طولانی نیست. خبر خوب؟ اگر قدم به قدم پیش بروید، تعویض آن یک کار DIY بسیار ساده است. در اینجا نحوه انجام آن آورده شده است.
اول، مطمئن شوید که مهر است (و نه چیز دیگری)
قبل از اینکه ابزار خود را بگیرید، تأیید کنید که مهر و موم روغن مقصر واقعی است.
· به دنبال نشت روغن باشیددر پشت بدنه پمپ، در اطراف شفت.
· زمین را بررسی کنیدبرای بقایای تازه و روغنی پس از استفاده از دستگاه.
· خود روغن پمپ را بررسی کنید.اگر شیری یا خامه ای به نظر می رسد، این نشانه مطمئنی است که آب از مهر و موم عبور کرده و آن را آلوده کرده است.
اگر هر یک از این موارد را می بینید، قطعا زمان آن رسیده است که یک مهر و موم جدید داشته باشید.
ابزار و قطعات خود را جمع آوری کنید
برای این کار به یک جعبه ابزار فانتزی نیاز ندارید. در اینجا لیست اصلی آمده است:
· مجموعه سوکت یا آچار(برای برداشتن پیچ و مهره های نصب)
· پیچ گوشتی سر{0} تخت(برای فضولی)
· مهر و موم روغن جایگزین جدید(اندازه مناسب مدل پمپ خود را دریافت کنید)
· پارچه های تمیز(بسیاری از آنها)
· روغن پمپ تازه و غیر{0}}شوینده(از روغن موتور معمولی استفاده نکنید-آن کف می کند)
· موارد اضافی مفید: A کشنده مهر و مومیا یک ابزار کوچک برداشتن مهر و موم قدیمی را بسیار آسان تر می کند. یک پتک پلاستیکی نیز برای ضربه زدن ملایم پتک جدید در جای خود مفید است.
گام به گام-تعمیر-
1. همه چیز را خاموش کنید و ایمن شوید.
اگر دستگاه برقی است آن را از برق بکشید. برای مدل های گازی، شیر سوخت را خاموش کنید. منبع آب و تفنگ اسپری را قطع کنید. این همه در مورد شروع با یک سیستم سرد، ایمن و کم فشار است.
2. روغن قدیمی را خالی کنید.
پلاگین تخلیه روغن (معمولاً در انتهای محفظه پمپ) را پیدا کنید، یک ظرف زیر آن قرار دهید و اجازه دهید تمام روغن قدیمی کاملاً تخلیه شود.
3. پمپ را از موتور جدا کنید.
پمپ به طور مستقیم به محور محرک موتور پیچ می شود. پیچ های نصب را بردارید و محفظه پمپ را به آرامی به سمت عقب بلغزانید. اگر گیر کرده باشد، یک تکان دادن خفیف معمولاً آن را آزاد میکند-هرگز آن را مجبور نکنید.
4. به Seal برسید.
اکنون باید محفظه عقب پمپ یا درپوش میل لنگ را باز کنید. پس از خاموش شدن، اجزای داخلی را خواهید دید:پیستون های سرامیکی, بلبرینگ هاو در پشت آنها، مهر و موم های روغنی را که به دنبال آن هستید قرار دهید.
5. مهر و موم قدیمی را بیرون بکشید.
این همان جایی است که آن چنگک یا مهر و موم نگهدارنده خود را به دست می آورد. آن را با احتیاط پشت مهر و موم قدیمی کار کرده و بیرون بیاورید. آهسته حرکت کنید و ملایم باشید-هدف این است که مهر و موم را بدون خراشیدگی یا خرد کردن فلز نرم بدنه پمپ جدا کنید. هر گونه خراش عمیق در اینجا می تواند باعث نشت مهر و موم جدید شما شود.
6. New Seal را نصب کنید.
ابتدا به مهر و موم جدید یک پوشش سبک از روغن پمپ تازه بدهید. کاملا مطمئن شوید کهسمت لب به سمت داخل است(به سمت روغن داخل پمپ). با استفاده از سوکتی که با قطر بیرونی مهر و موم مطابقت دارد، آن را به طور یکنواخت و مربعی در محفظه فشار دهید تا کاملاً صاف شود. آن را در کج کوبید.
7. همه چیز را کنار هم بگذارید.
مونتاژ مجدد برعکس جداسازی قطعات است. درپوش میل لنگ را دوباره نصب کنید، سپس پمپ را دوباره روی میل موتور سوار کنید. همه پیچها را محکم ببندید، اما هرکول روی آنها نروید-کلمه کلیدی "نفت" است.
8. آن را با روغن تازه پر کنید.
پمپ را دوباره پر کنیدروغن پمپ غیر{0}}شویندهتا خط پر این برای سلامت پمپ حیاتی است.
9. لحظه حقیقت: آن را امتحان کنید.
همه چیز را دوباره وصل کنید، آن را راه اندازی کنید و بگذارید یک دقیقه کار کند. مراقب ناحیه اطراف مهر و موم جدید باشید. بدون چکه؟ شما آن را میخکوب کرده اید.
نکات حرفه ای از کارگاه
در حالی که می روی پاک کن:هر زمان که پمپ باز است، خاک و خاک را دور نگه دارید. یک تکه زباله در داخلمیل لنگمی تواند مشکلات بزرگی ایجاد کند.
بررسی همسایگان:در حالی که آن را جدا دارید، آن را بررسی کنیدحلقه های O-و واشر. اگر ترک خورده یا مسطح به نظر میرسند، اکنون آنها را تعویض کنید تا بعداً-ترک نشوند.
به دفترچه راهنما مراجعه کنید:اگر آن را دارید، موارد خاص را بررسی کنیدمشخصات گشتاوربرای پیچ و مهره یا یادداشت های ویژه در مورد جهت مهر و موم برای مدل شما.
رفع نشتی مهر و موم روغن ممکن است ترسناک به نظر برسد، اما این یک تعمیر بسیار قابل کنترل است. با کمی حوصله و قطعات مناسب، می توانید ماشین شوینده فشار خود را به حالت انفجار برگردانید، بدون نشت-و روان کار کند. اجازه ندهید یک نشتی کوچک به یک مشکل بزرگ-و یک پمپ خراب تبدیل شود.
