سوالات متداول کاربردی
Q1: من شنیده ام که آنها می توانند "خود-هم تراز شوند." آنها واقعاً می توانند تا چه حد ناهماهنگی زاویه ای را تحمل کنند؟
آنها متحمل ترین یاتاقان های غلتشی هستند. تحت شرایط عملیاتی استاندارد، بلبرینگهای{1}}خود تراز میتوانند به راحتی ناهماهنگی زاویهای را تا ۲ درجه تا ۳ درجه جبران کنند. در کاربردهای خاص با بارهای سبک تر، این حتی می تواند به 4 درجه برسد. این آنها را به راه حل نهایی برای شفت های بلند، محفظه های نامناسب یا انحراف شفت ناشی از بارهای سنگین تبدیل می کند.
Q2: چرا این را به جای یک بلبرینگ شیار عمیق انتخاب کنم؟
اگر شفت و محفظه شما کاملاً تراز هستند، بلبرینگ شیار عمیق ارزانتر است و اصطکاک کمتری دارد. با این حال، در برنامههای صنعتی{1} در دنیای واقعی (مانند ماشینآلات نجاری، دوکهای نساجی یا تجهیزات کشاورزی)، همترازی کامل تقریباً غیرممکن است. بلبرینگهای خود تراز شونده از اتصال داخلی جلوگیری میکنند، به طور قابل توجهی تولید گرما و گشتاور اصطکاک ناشی از ناهماهنگی را کاهش میدهند، که به شدت عمر یاتاقان را افزایش میدهد.
Q3: ضعف اصلی آنها در مقایسه با سایر بلبرینگ ها چیست؟
کریپتونیت آنها ظرفیت بار محوری خالص است. از آنجایی که راهروی حلقه بیرونی کروی است، زاویه تماس بین توپها و راهرو کوچک است. در حالی که آنها می توانند مقدار مناسبی از بار شعاعی را تحمل کنند، توانایی آنها برای تحمل بارهای محوری خالص در مقایسه با یاتاقان های تماس زاویه ای بسیار محدود است. آنها برای بارهای ترکیبی که در آن نیروی شعاعی غالب است مناسب هستند.
Q4: آیا می توانم از آنها در برنامه های-سرعت بالا استفاده کنم؟
بله، اما با یک هشدار. آنها برای سرعت های متوسط تا بالا مناسب هستند. با این حال، از آنجایی که آنها از دو ردیف توپ استفاده می کنند، سرعت محدود کننده آنها معمولاً 15٪ تا 25٪ کمتر از یک بلبرینگ شیار عمیق یک ردیفه است. برای دوکهای-با سرعت فوقالعاده-، زاویهدار
