مطالب
بلبرینگ نو
رولبرینگ چیست؟
رولبرینگ ها یاتاقان هایی هستند که از غلتک های استوانه ای، مخروطی یا کروی به عنوان عناصر نورد استفاده می کنند. بر خلاف "نقطه تماس" بلبرینگ ها، طراحی رولبرینگ ها بر اساس اصل "تماس خط" یا "تماس خط اصلاح شده" است.
این تفاوت اساسی به آنها اجازه می‌دهد تا بارهای شعاعی یا محوری بسیار بالاتری را نسبت به بلبرینگ‌های هم اندازه تحمل کنند، اما معمولاً به قیمت محدود کردن سرعت.
اصل کار
عملکرد دلیل اینکه بلبرینگ های غلتکی می توانند بارهای بیشتر و عملکرد بالاتر را تحمل کنند این است که سطح تماس یک نقطه واحد نیست بلکه یک خط (یا سطح) است. این بدان معنی است که تنش تماس کمتر است و بار بیشتری پشتیبانی می شود. این همچنین مقاومت ضربه را افزایش می دهد و عملکرد کلی را کاهش می دهد. انواع مختلفی از بار وجود دارد (شعاعی خالص، محوری، خود{3}}قابل تراز، و غیره). به منظور تطبیق با آن، می توان از انواع اجزای نورد، از جمله مخروطی، استوانه ای و کروی استفاده کرد.
ویژگی های اصلی
ویژگی های اصلی ظرفیت بار بزرگ: به دلیل تماس با خط، این ویژگی دارای ظرفیت بار شعاعی یا محوری بالایی است. مقاومت زیاد در برابر شوک و لرزش: تماس خط و ساختار جامد امکان جابجایی موثر بار، شوک و لرزش را فراهم می کند. صلبیت بالا: سیستم‌هایی با تغییر شکل/آرامش بالاتر استحکام کلی بالایی را با بار بسیار بالا ارائه می‌کنند. سرعت نسبتاً کم: جرم و اصطکاک بیشتر از غلتک ها باعث می شود که محدودیت های سرعت در مقایسه با توپی با اندازه یاتاقان برابر بسیار کمتر باشد. تنوع طرح ها: چندین گزینه طراحی مختلف به بهینه سازی برای بارهای شعاعی خالص، محوری خالص یا مخلوطی از بارهای شعاعی و محوری کمک می کند.
انواع اصلی
یاتاقان غلتکی استوانه ای: ویژگی ها: این یاتاقان ها دارای غلتک های استوانه ای هستند و در ابتدا برای تحمل بارهای شعاعی بسیار بالا در حالی که ظرفیت بسیار کم برای بارهای محوری دارند ساخته شدند. در ترتیبات تک ردیفی-و دو ردیفه- موجود است. برخی از آنها مقاومت نیروی محوری کمی دارند و دارای دنده هایی برای هدایت غلتک ها هستند. کاربردها: معمولاً در گیربکس ها، موتورهای الکتریکی بزرگ و یقه های آسیاب استفاده می شود. غلتک مخروطی: ویژگی ها: غلتک ها شکل فروستوم دارند. آنها قادر به تحمل بارهای شعاعی بزرگ و همچنین بارهای محوری یک طرفه هستند. مجموعه غلتکی با حلقه های داخلی و خارجی قابل جدا شدن است تا امکان نصب آسان و تنظیم فاصله را فراهم کند. آنها معمولاً به صورت جفت برای مقابله با بارهای محوری دو طرفه استفاده می شوند. کاربردها: این بلبرینگ ها در توپی چرخ خودرو، گیربکس، ماشین آلات ساختمانی و محورهای کامیون سنگین استفاده می شود. یاتاقان‌های غلتکی کروی: ویژگی‌ها: این یاتاقان‌ها دارای غلتک‌های{12}}شکل لوله و همچنین یک راهروی حلقه بیرونی کروی هستند. این خود{14}}تراز است و قادر به تحمل بارهای شعاعی بسیار بالا، بارهای محوری متوسط در هر دو جهت و همچنین انحراف شفت قابل توجه است. کاربردها: این رولبرینگ های کروی در ماشین آلات ارتعاشی، ماشین آلات کاغذی و شفت های انتقال طولانی استفاده می شود. یاتاقان غلتکی سوزنی: ویژگی ها: این بلبرینگ دارای غلتک های استوانه ای بلند و نازکی است که به آنها سوزنی می گویند. یاتاقان دارای مقطع شعاعی{18} کوچکی است، اما ظرفیت بار شعاعی بالایی دارد. این منحصر به فرد است که نمی تواند بارهای محوری را تحمل کند. کاربردها: این بلبرینگ ها در طرح های فشرده مانند گیربکس خودرو و اتصالات ماشین آلات استفاده می شوند. Thrust Roller Bearing Trait: سفارشی برای تحمل بارهای محوری بزرگ و هرگز نمی تواند بارهای شعاعی را تحمل کند. این شامل رولربرینگ های استوانه ای رانش، غلتک های مخروطی رانش و غلتک های کروی رانش است. استفاده: توربین های هیدرولیک عمودی، حلقه های چرخان جرثقیل بزرگ، ماشین های قالب گیری تزریقی.
مزایا و معایب
مزایا
ظرفیت بار شعاعی یا محوری چشمگیر.
مقاومت عالی در برابر ضربه و لرزش.
سفتی بالا و تغییر شکل بسیار جزئی هنگام تحت بار.
ظرفیت ناهماهنگی خوب ظرفیت ناهماهنگی خوب برای بلبرینگ های کروی خوب و خاص است.
برخی از انواع دارای فاصله قابل تنظیم خواهند بود. یک مثال شامل برخی از رولبرینگ های مخروطی است.
معایب
بلبرینگ ها معمولاً دارای محدودیت بالاتری هستند.
افزایش دما و اصطکاک نسبتاً زیاد است.
نصب و روغن کاری باید با کیفیت و دقیق باشد.
اکثر انواع به طور همزمان با بارهای شعاعی و محوری زیاد کنار نمی آیند، به استثنای برآمدگی، برای مثال رولبرینگ های مخروطی.
سر و صدا به طور کلی بیشتر از بلبرینگ است، به خصوص در هنگام کار.
حوزه های کاربردی اصلی
یاتاقان های غلتکی در صنایع سنگین، تجهیزات سنگین و شرایط عملیاتی بسیار شدید باید داشته باشند. کاربرد قوی در کارخانه های نورد فولاد، معدن، گیربکس های بزرگ است. وسایل نقلیه سنگین شامل چرخ ها، هاب ها و گیربکس ها هستند. توربین های بادی و ژنراتورهای هیدرولیک بزرگ نیز ظرفیت بارگذاری بالایی دارند. حمل و نقل آسانسورهای سطلی بزرگ و نوار نقاله نیز ضروری است. رولبرینگ های کروی عمدتاً در صفحه های ارتعاشی و فیدرها استفاده می شوند. اجزای سنگین هوافضا شامل ارابه فرود و سیستم روتور هلیکوپتر است.
نتیجه گیری
هنگامی که الزامات اصلی یک برنامه، ظرفیت بار، مقاومت در برابر ضربه و استحکام است، به جای محدود کردن سرعت، یاطاقان غلتکی انتخاب بلامنازع است. این نقش غیر قابل جایگزینی در ماشین آلات سنگین و محیط های خشن دارد و از ستون فقرات صنعت پشتیبانی می کند.
